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2012年01月29日
キャノピー・エアクリボックス【制作】vol.5
出来上がったエアクリボックスを車体に取り付けました。

ホームセンターでステーを買ってきて固定しただけですけど。

とりあえずエアクリボックスはこれで完成。
材料費が結構かかったので重いし透明で嫌なんですが
とりあえず使います。
それで
メインジェットのセッティングもしたんですがなんかおかしい。。。
メインジェットは#120→#90まで順番に下げていったんですが
どの番手でも回転が4000回転までしか上がらない。
スローを#48→#45にするとエンジンがかからず。
昨年の秋もエンジンが止まるわけではないんですが走行中に
マフラーからプシュッ。プシュッ。
なんかおかしい。。。
で、とりあえずキャブを外しました。

チョークの延長ワイヤーをキャブから外すとき
ネジがゆるんでいたような・・・。
Oリングがボロボロです。

バラバラにしてパーツクリーナーできれいにしました。

パーツクリーナーをキャブのまわりに吹きつけたときは
エンジンは止まらなんだで2次エアーはOKとして
チョークのワイヤーがしっかり戻ってないのか~
ホームセンターでステーを買ってきて固定しただけですけど。
とりあえずエアクリボックスはこれで完成。
材料費が結構かかったので重いし透明で嫌なんですが
とりあえず使います。
それで
メインジェットのセッティングもしたんですがなんかおかしい。。。
メインジェットは#120→#90まで順番に下げていったんですが
どの番手でも回転が4000回転までしか上がらない。
スローを#48→#45にするとエンジンがかからず。
昨年の秋もエンジンが止まるわけではないんですが走行中に
マフラーからプシュッ。プシュッ。
なんかおかしい。。。
で、とりあえずキャブを外しました。
チョークの延長ワイヤーをキャブから外すとき
ネジがゆるんでいたような・・・。
Oリングがボロボロです。
バラバラにしてパーツクリーナーできれいにしました。
パーツクリーナーをキャブのまわりに吹きつけたときは
エンジンは止まらなんだで2次エアーはOKとして
チョークのワイヤーがしっかり戻ってないのか~
Posted by maru_roku at 17:18│Comments(2)
│ガレージmaru_roku
この記事へのコメント
チョークのそこのオーリング!
そこの気密ってどうだっけ?
そこのオーリングってあったっけ?
水混入防止?のオーリング?
うっ!チョットおさらいで確かめてみるよ・・。
そこの気密ってどうだっけ?
そこのオーリングってあったっけ?
水混入防止?のオーリング?
うっ!チョットおさらいで確かめてみるよ・・。
Posted by HORIKAWA at 2012年01月30日 03:02
PE24の純正チョークについていたOリングを
延長ワイヤーに付け替えたような・・・気がします(^^;
確認お願いしますm(_ _)m
延長ワイヤーに付け替えたような・・・気がします(^^;
確認お願いしますm(_ _)m
Posted by maru_roku
at 2012年01月30日 20:33
