にこにこ農園

エンジンを車体にのせました。


プーリーを付けます。


サクサクっと完成。圧縮を計ってみました。


７．０ｋｇ/Cm2で整備前と変わらず(>_<)


新しいシリンダーとピストンにしたけど圧縮圧力は変わらず。

ピストンが一番上まで上がった状態なのにピストンＴＯＰが
シリンダーの上の面とそろってないのが原因なのかなぁ(>_<)


メインジェットを＃１２０→＃１００まで下げて走るようになった
けどプスッって音が鳴るし、ふけ上がりもよくない。

前に105ccキットを付けたときは純正ヘッドで9.0ｋｇ/Cm2
ヤフオクに出ていたヘッドで11.0ｋｇ/Cm2まで上がったので
シリンダーが悪いのかなぁ・・・

もう一回バラすかなぁ・・・

でもな・・・。オイルシールは新品なんやし液体ガスケットを
塗ってシリンダーは組んだしマニホールドも組みなおしたで
漏れてはないと思うんやけどなぁ・・・

オイルポンプのＯリングは見てないな・・・

困ったなぁ・・・(>_<)